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Blueprint Racing Stage II. El servicio de portear la cámara por blueprint otorga unos +20-30 CFM sobre una cámara original, asientos de válvulas maquinados, plano de cámara, ensamblaje final y medido en un banco SF-600 con gráfica de prueba.
Blueprint Racing Stage III. El servicio de portear la cámara por blueprint otorga unos +30-40 CFM sobre una cámara original, un trabajo de válvula a +0.5mm en admisión, plano de cámara, ensamblaje final y medido en un banco SF-600 con gráfica de prueba.